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Do modelo à peça pronta.Moldagem em areia, fusão, vazamento e acabamento na nossa fábrica em Cambé.
Ver todos os serviçosOrçar no WhatsAppPeças leves, que não enferrujam, com bom acabamento de superfície.
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O que sai da nossa fundição.Linhas agrícola, aviário, automotivo e saneamento, e peças fundidas conforme o seu projeto.
Ver todos os produtosCotar no WhatsAppPeças em ferro fundido e alumínio para o setor automotivo.
Fundimos a partir do seu desenho, da especificação técnica ou do projeto.
Metal leve, peça precisa
Uma peça de alumínio pesa pouco mais de um terço do que pesaria em ferro, não enferruja e sai do molde com bom acabamento de superfície. A FundBrasil funde alumínio em Cambé, no Paraná, para os setores que atende e para peças sob encomenda, conforme o desenho, a especificação ou o projeto do cliente.
Calculadora
Informe o peso da peça em ferro fundido. A conta usa a razão entre as densidades dos dois metais para mostrar o peso da mesma peça, com o mesmo volume, fundida em alumínio.
Estimativa para volume igual. A conta considera alumínio com 2,7 g/cm³. Como o alumínio é menos resistente e menos rígido que o ferro, a peça pode precisar de paredes mais grossas ou nervuras: a FundBrasil avalia o projeto antes de indicar a troca.
O que o alumínio fundido oferece
O alumínio é o metal leve da fundição. Ele não substitui o ferro em tudo, mas resolve com folga as peças em que o peso, a umidade ou o acabamento pesam mais do que a resistência bruta. Estas são as quatro qualidades que costumam decidir a escolha.
Com densidade de cerca de 2,7 g/cm³, contra 7,1 a 7,2 g/cm³ do ferro fundido, uma peça de alumínio pesa pouco mais de um terço da mesma peça em ferro. Isso alivia estruturas e máquinas, facilita o manuseio e a montagem e reduz o peso de cada carga.
Ferrugem é óxido de ferro, e o alumínio não tem ferro para enferrujar. Em contato com o ar, ele forma uma película fina de óxido que se refaz sozinha e protege o metal. Por isso vai bem em peças expostas à umidade, à chuva e à lavagem frequente.
O alumínio puro funde a 660 °C, pouco mais da metade da temperatura de fusão do ferro fundido, que fica entre 1.150 e 1.200 °C. A mesma característica tem o outro lado: peças que trabalham no fogo ou muito perto dele não podem ser de alumínio.
As ligas de alumínio para fundição, em geral com silício, escorrem bem no molde e copiam os detalhes da cavidade: cantos definidos, nervuras, furos e letras em relevo. Depois de fundida, a peça usina com facilidade e aceita furação, rosca e pintura.
A escolha do metal começa pelo lugar onde a peça vai trabalhar. O alumínio vence quando leveza, resistência à umidade e acabamento contam mais; o ferro fundido continua imbatível no calor, no atrito e nas cargas pesadas.
Perguntas frequentes
As respostas tratam do material. Para saber se a sua peça pode ser feita em alumínio, mande o desenho ou fotos com as medidas.
Na fundição em areia, as ligas mais comuns são as de alumínio com silício, que escorrem bem no molde e resistem bem à corrosão. Outras recebem cobre ou magnésio para ganhar resistência. Se o desenho já indica a liga, informe no pedido; se não, conte onde a peça trabalha e que esforço ela sofre.
Às vezes. No mesmo volume, a peça fica com cerca de 38% do peso, mas o alumínio é menos resistente e menos rígido: o módulo de elasticidade fica perto de 70 GPa, contra cerca de 90 a 175 GPa nos ferros fundidos.
Peças que levam carga costumam precisar de paredes mais grossas ou nervuras, por isso a troca é avaliada caso a caso, a partir do desenho.
Não. Ferrugem é óxido de ferro. O alumínio forma na superfície uma película fina de óxido que se refaz em contato com o ar e protege o metal.
Ainda assim, ele pode sofrer corrosão em contato com produtos alcalinos ou encostado em outros metais em ambiente úmido, por isso vale contar onde a peça vai trabalhar.
Sim. O alumínio usina com facilidade e aceita furação, rosca e pintura. Se a peça vai ser usinada, o desenho deve indicar as faces, para que o modelo tenha sobremetal nesses pontos.
Não. O alumínio puro funde a 660 °C, e as ligas perdem resistência bem antes disso. Grelhas, portas de fornalha e peças em contato com chama pedem ferro fundido.
Chapas e perfis são laminados ou extrudados e depois cortados, dobrados ou soldados. A peça fundida já nasce no molde com a forma final, inclusive com paredes de espessuras diferentes, furos, nervuras e letras em relevo, o que seria trabalhoso de obter a partir de chapa.
Mande o desenho, a especificação ou fotos da peça atual com as medidas. Se ela hoje é de ferro, conte onde trabalha: a FundBrasil avalia se o alumínio atende.
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